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一天净赚500万,这个智能家居大卖赚翻了!

时间:2021-11-13     人气:605     来源:亿恩网     作者:万许旭
概述:......

9个月营收82亿,智能家居大卖财报出炉!

 

近日,智能家居大卖科沃斯发布2021年第三季度财报,数据显示,今年的1-9月份,科沃斯营收达到了82.44亿元,同比增长99.04%;归属于上市公司股东净利润为13.3亿元,同比增长432.05%;归属于上市公司股东的扣除非经常性损益的净利润为12.15亿元,同比增长639.04%。

 

平均每天净赚近500万元,作为全球最早的服务机器人研发与生产商之一的科沃斯,多年来一直在智能家居机器人领域不断深耕,同时加大投入,这一点在新鲜出炉的第三季度财报中皆有体现。

 

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据悉,今年第三季度,科沃斯的营收为28.86亿元,同比增长65.82%归属于上市公司股东的净利润为4.8亿元,同比增长307.4%;归属于上市公司股东的扣除非经常性损益的净利润为4亿元,同比增长456.38%。

 

从财报中不难看出,在第三季度及前三季度中,公司营收增加的主要原因是科沃斯品牌家用服务机器人及添可品牌智能生活电器业务营业收入显著增长所致;而归属于上市公司股东的净利润大幅提升也是因科沃斯品牌家用服务机器人及添可品牌智能生活电器业务营收增长与毛利率提升所致。

 

也就是说,科沃斯增长的主要动力仍来自科沃斯、添可两大自有品牌。正是由于这两大自有品牌毛利率及净利率的不断上升,公司继续保持在行业中领先的地位。

 

自封号潮开始后,不少大卖开始了自救,还有部分“旁观者”再次认清了局势,深切体会到了坚持创新、提升产品质量的重要性,开始将重心放在开发及创新等方面,继续加大研发投入。

 

作为行业的佼佼者,科沃斯也同样做到了这一点。财报显示,前三季度科沃斯研发投入费用为3.31亿元,同比增长53.41%。也正是由于加大了投入,公司的海内外市场发展迅猛,均呈现了快速增长态势。

 

科沃斯在AI算法、人机交互以及传感器等领域加大投入,且已在今年9月份推出了全能扫拖机器人地宝X1系列,单品成交额和市场占有率稳居第一,成为今年的行业大爆款,创造了亮眼的成绩。

 

值得一提的是,公开资料显示,目前科沃斯已经开始布局新赛道,向服务机器人赛道进军。

 

从默默无闻到如今的行业头部企业,科沃斯在这条路上只用了十几年。仔细研究科沃斯的财报可以发现,科沃斯在研发方面投入的费用几乎是在逐年增加的,技术研发确确实实为科沃斯的发展加入了助力剂。

 

科沃斯成长的速度在行业是数一数二的,同时,公司坚定且长久地选择在技术研发路上走下去,毋庸置疑,这也是最关键的一点。

 

多平台运营成香饽饽?傲基、帕拓逊转向这一平台

 

在封号、平台代缴VAT、政策变动以及物流等多层影响之下,卖家们的处境尤为艰难,辛苦多年的心血被冲刷不说,主力品牌也多被腰斩,不少卖家已经深谙鸡蛋不能放在一个篮子里的道理,选择寻觅新的出路。

 

沃尔玛成为不少卖家的新出路之一。拿我们熟知的大卖品牌Mpow、Aukey、Tacklife、Ravpower来说,都已经在沃尔玛开设了店铺,也就是说傲基、帕拓逊等大卖已经将销售业务拓展到沃尔玛平台。

 

相关数据显示,自今年3月份沃尔玛向国际卖家开放以来,有超过5000名的中国卖家选择入驻,占沃尔玛所有新卖家的10%以上。对于卖家们来说,沃尔玛是否是自己的最优出路还有待研究,毕竟现在已经不是赚快钱的时代了,卖家需要多方考量在合规之下经营不同的平台。

 

品牌独立站和亚马逊双布局也成为不少卖家的另一出路。在多数卖家受亚马逊封号大地震波及之时,不少独立站大卖不受影响且取得了斐然的成绩,让不少卖家心动不已。

 

作为成立于2015年的轻奢DTC出海品牌Lilysilk归属于南京百丝特网络科技有限公司,与一般卖家在服装大类目厮杀不同,Lilysilk主要专注于丝绸产品,包括床上用品和家居服装等,主攻35-50岁的美国和英国都市白领,产品售价在50-200美元之间。

 

就平台来看,Lilysilk采取独立站和亚马逊双布局的策略,其中独立站的占比超过60%。其独立站近半年的总体流量约为615万,在五月份亚马逊封号初始之时,Lilysilk的流量达到峰值120万。

 

另一个鞋子品牌Crocs,在2007年因“洞洞鞋”风靡全球后,却多次被外界相传濒临破产,现如今的业绩让不少业内人士为之一惊,感叹Crocs活过来了。

 

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Crocs财报数据显示,其第二季度的收益达到6.4亿美元,对比2020年第二季度,增长了93.3%。美洲作为Crocs的主战场,同比增长135.6%,为4.057亿美元。此外,其市值从年初到九月底,也一直呈高速增长状态,增幅高达149.44%

 

Crocs还能再次业绩上扬的原因,一方面是借着疫情的东风,另一个很重要的原因就是布局了众多电商销售渠道,尤其是同时发展亚马逊和品牌独立站。就数据来看,在今年第二季度,Crocs的DTC销售额同比增长了78.9%,为3.33亿美金。

 

据悉,Crocs在全球20多个国家建立官网,将独立站做到本土化运营,而美国作为其规模最大的官网,月流量超过600万。在亚马逊上,其多个基本款洞洞鞋更是位居亚马逊Best Sellers榜单。

 

在现如今多变的跨境电商环境之下,未来可能会出现何种变化我们不得而知。但卖家们可以根据自己的实际情况,选择适合自己的运营方式。同时也需谨记,不去触碰平台红线,无论选择哪个平台,合规运营放在第一位。


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  • 随着生活水平的提高,人们也越来越注重养生保健这块,尤其户外运动以及健身之后,更是需要及时补充营养,这之中的蛋白粉就很受欢迎。在亚马逊搜索发现,蛋白粉列表中留评上万的便有几十款,可见市场的需求之高。

     

    这一情况之下,也推动了消费者对于蛋白粉瓶子的需求,出门随身携带很是方便,同时还能装各种维生素、婴儿奶粉等各种东西。亚马逊上这种瓶子也各种各样,但其中有一款最近被GBC律所代理,卖家注意规避

     

    它是迷你款,既能装蛋白粉等,又能挂在钥匙扣上作为装饰品,评分有4.4分。

     

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    (图片来源亚马逊)

     

    评论区买家也纷纷表达了自己的看法:

     

    买家A:对我很有用,非常方便携带以及保存在我的工作包中以备不时之需。

     

    买家B:这些东西是密封的,当你倒入补充剂时不会弄得一团糟,如果瓶身是透明的会更好,比较好把握倒出的量。

     

    买家C:太小了,大概只能容纳一标准勺的蛋白粉。

     

    很多买家都留言表示该产品想法不错,但容量太小,不太能满足营养需求。

     

    而且经过在亚马逊搜索可以发现,这种小瓶子也不在少数,同类卖家要注意,该款于近期被GBC律所代理,起诉时间为11月3日,案件号为21-cv-5877。经过在专利网的查询,这款产品是有商标专利和外观专利的,文字商标为“OnMyWhey”,卖家注意不要在listing中使用。

     

    但卖家要注意的是,这次发案主要针对的是外观专利,以下是产品外观专利的部分截图,目前还处于刚发案阶段,相关卖家要注意自查,如果有侵权行为记得及时下架处理,以免遭受更大的损失。

     

    图二.jpg

    (图片来源uspto)

     

    随着人们对养生的重视,相关周边产品也有着一定的市场潜力,卖家在选品时也要注意规避侵权风险。

     

     


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  • 01


    Shopee启动同城即时快递业务


    近日,东南亚电商巨头Shopee的App新增“Shopee Express”(同城即时快递)功能,该服务主打印尼市场3小时送达服务。


    据介绍,该功能支持配送文件、食物、衣物、电子用品等物件,这些物件则由ShopeeFood骑手配送。


    此外,用户可以选择用约三毛五美金购买总额达到近700美金的保险,该服务支持ShopeePay或者寄件人/收件人现金方式支付。


    据悉,Shopee在通过大规模补贴外卖建起配送网络的同时,通过快递服务来提升配送网络的单量和效率。


    印尼人口超2.6亿,是东南亚的最大的外卖配送市场。为此,2021年初,Shopee在印尼推出了外卖服务Shopee Food,试图与Grab、Gojek抢滩市场蛋糕。


    相比两大巨头Grab、Gojek,ShopeeExpress的配送价格处于中间价位。


    根据《2020年东南亚数字经济报告》,高达40%的东南亚消费者都认为“配送问题”是阻碍电商购物未来发展的最大难题。


    为此,Shopee 2020年平台快递业务Shopee Express扩大了地域覆盖范围,下沉至二三线城市及农村地区用户。仓储方面,Shopee新增并扩容国内转运仓,高效提升中转效率;时效方面,2021年SLS全程平均时效同比去年提升10%。


    与外卖业务协同的快递服务上,去年2月,Shopee扩大了在马来西亚的物流基础设施,并准备通过其综合航运服务Shopee Express为Shopee Mart在马来西亚半岛的商品引入次日送达服务。


    Shopee在马来西亚引入10个新的ShopeExpress落客点,并与Parcelhub和MBE Malaysia合作,将马来西亚的落客点总数提高到300多个。与此同时,Shopee还扩大了其在马来西亚超过50个地点的仓库,枢纽和分拣中心的网络。


    在2021年8月,Shopee与Blue Bird建立了合作关系,上线了BirdKirim物流服务,用户可以使用Blue Bird司机进行快递配送。


    Shopee的快递网络越来越强大,也预示着东南亚物流业或越来越内卷。


    02


    Shopee深耕印尼市场


    根据研究机构Momentum Works的数据,2020年印尼电商销售额322亿美元,仅次于中国、韩国和英国在全球排名第四,为东南亚地区最大的电商市场。


    为拿下印尼电商市场,Shopee着力于打造超级应用。


    2020年7月,Shopee旗下支付钱包ShopeePay与AtozGo达成了合作,而AtozGo则是一家印尼的外卖企业,为ShopeePay增加了支付选项。


    目前,ShopeePay在食品、饮料、时装、零售、物流服务等领域拥有成千上万的商家,遍及印度尼西亚500多个城市/地区,已经实现月服务用户超1000万。


    另外,Shopee的母公司Sea在印尼提供基础金融服务,包括ShopeePayLater,顾名思义,这是允许印尼用户赊购商品并进行分期付款。


    2021年12月底,Shopee联合印尼出租车运营商Blue Bird推出了打车功能Taksi,用户可以通过Shopee应用预订Blue Bird出租车,并用ShopeePay结算车费。


    加上已有的外卖和支付、酒店预订、生鲜配送服务,Shopee目前的电商闭环越来越完善,并且距离超级应用更近一步。


    随着电商闭环的完善,Shopee也越来越受用户欢迎,其2021年App下载量在印尼市场排名第一。


    此外,据法国研究公司Ipsos的一项调查,Shopee是印尼使用最广泛的电子商务平台,在最常使用的品牌(BUMO)、首要考虑因素、消费者渗透率和交易价值这四个指标中的分值,远优于Tokopedia和阿里旗下Lazada。


    经过业务的拓展,Shopee的业务遍及印尼、新加坡、马来西亚、泰国、台湾和巴西等地。而印尼也已经成为shopee站点中人口最多的国家,占据东南亚总数的40%不止。


    03


    东南亚物流业内卷


    东南亚电商市场近年来得到了飞速发展,从而催生了巨大的物流需求。


    根据RedSeer的报告,2020年东南亚电商包裹量总共60亿件,以平均数计算,日单量约为1640万单。Shopee、Lazada等本土平台以及shopify等新兴电商平台的极速扩张,还在继续刺激着东南亚电商订单量一路上涨。


    而相比中国物流业,其本地物流仍相对薄弱。除了在东南亚起家的极兔速递,国内顺丰、通达系、菜鸟等快递企业对东南亚物流市场觊觎已久。


    早在2010年,顺丰通过在新加坡设立营业网点打入东南亚市场。一年后,顺丰如法炮制,进入马来西亚市场,再之后通过投资并购等方式入股了东南亚多家本地物流公司,2021年作价近23亿美元收购嘉里物流。


    百世国际则在2019年完成了泰、越、马、新、柬五国的本地网络建设,目前在东南亚拥有29个自营快递分拨中心、1300多个站点。


    随着东南亚物流体系的逐步完善,越来越多东南亚物流商将目光投向了物流“最后一公里”。


    比如,阿里在去年10月份两亿美元投资了东南亚物流企业Ninja Van,意在扩张东南亚市场。


    这家东南亚物流公司成立于2014年,总部位于新加坡,目前拥有约1800个分拣站、数万快递员,能够为东南亚各地的小城市和偏远村庄提供快递服务,同时也是Lazada、Shopee、Tokopedia等东南亚电商头部平台的合作伙伴。


    同时,物流仓储领域也是阿里觊觎已久的,阿里同样是通过与当地头部企业合作切入相关细分市场。


    今年1月下旬,菜鸟为泰国头部快递公司闪电达,建成了东南亚地区规模最大的自动化仓储系统,帮助闪电达在物流仓储领域快速建立起差异化的竞争能力。


    在外界看来,随着Ninja Van、闪电达进入阿里阵营后,东南亚快递巨头极兔速递及ShopeeExpress也将面临更大的挑战。


    据了解,随着东南亚物流赛道暗潮涌动,总部位于新加坡的极兔速递也在新加坡开设了两家新站点,这是肉眼可见的物流企业之间的内卷。


    根据RedSeer此前统计的数据,约八成的电商快递包裹量被分给了第三方物流商,而另外两成则被平台自营物流攥在手里。第三方物流商的最大盟友也就是我们熟知的Shopee与Lazada。


    不过,Shopee与Lazada近年来也在不断加大自建物流的力度。


    公开资料显示,Lazada在东南亚有超30万平方米自建仓储、15个分拣中心、近400个揽收及配送站点,超过85%的包裹都是通过自营物流网络投递。


    Shopee的自营物流 SLS(Shopee Logistic Service)则覆盖到了东南亚六国,且将配送价格压到了市场价的70%左右,2021年已被调换到了Shopee平台物流供应商列表第一位。


    东南亚本土物流商与第三方物流商各自仍不断地开拓新领地,这也恰恰意味着它们相信还有机会从中分一杯羹。


    (文章来源 | 公众号 跨境必读)

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