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投放两个相同的广告是会相互竞争的

时间:2021-01-12     人气:254     来源:广东跨境易网     作者:
概述:Kris就用两个不同的视频A和B,用同样的关键词,同样的竞价,投放到同样的SKU上。(因为涉及到具体产品和品牌的指向,这里不截图了。)......

卖家在开始投放广告的时候,都会问一个问题:


投放两个相同的广告会造成冲突吗?


而很多亚马逊经理都是统一的回复:是不会冲突的。


但是Kris经过测试,是会冲突的。


Kris为了找到更好测试样本,找到了一个页面只有一个广告位是唯一的广告。


就是品牌视频广告。



(备案品牌才会有的视频的广告)


也就是说,如果你占了这个视频广告位置,那么别人就不可能出现在这个页面了。


找到唯一的一个指标那就好办了。


Kris就用两个不同的视频A和B,用同样的关键词,同样的竞价,投放到同样的SKU上。(因为涉及到具体产品和品牌的指向,这里不截图了。)


结果是什么呢?


结果就是,同样关键词,同样的竞价的时候,系统只会呈现其中一个视频A在搜索页面上,而B是看不到在这个页面。


后来Kris提高了B的竞价,第二天,B就出现在搜索页面上了,而A视频也不见了。


所以,证明,投放同样的广告,他们是相互竞争的。


那为什么亚马逊官方说不会冲突?


可能是因为商品推广的广告位置多。


一个页面至少有6-9个广告位,当你投放有多个一样的广告的时候,就有足够位置展示,可能一个在第一的位置,另外一个就第二位置了。


所以就认为不会冲突,不会相互竞争了。


但是通过对视频广告的测试,是会冲突的,是会相互竞争的。


你们也可以用自己账号测试一下,就知道了。


这个结论有作用呢?


没有。


只是让大家知道而已,哈哈哈..


因为就只有视频广告只有一个位置而已。你们做视频广告不要做一样就行。


除了视频广告不要投放完全一样的之外,其他都广告类型都可以投放一样的,因为有足够位置展示。


但是还有一个提示:


如果你做了两个相同的广告,其中一个抢占首页广告位置,那么另外一个相同的广告就可以重点在详情页面上了。不要两个都抢首页位置了。



无聊的知识.....


来源:Kris浩

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  • 2020-2021秋冬眼妆的流行趋势有很多,烟熏和闪闪发亮的眼妆,亮眼影的眼睑阴影外观也很跑火。黑色烟熏是女孩们的最重要趋势,因为使她们在活动和傍晚时分更具吸引力,尤其是黑色烟雾中的眼影,与白皮肤的女性和黑褐色相称。他已经按照衣服和肤色的比例回到了2020-2021年秋冬的顶级眼妆趋势。



    金色眼影最近出现在2020-2021年秋冬的眼妆趋势中,使女性在活动和聚会中神采奕奕。女孩们可以尝试以猫眼方式应用眼影膏以获得大胆的眼妆,也可以选择金色的简单眼影膏以营造出独特的晚装效果。



    闪光的眼妆是最受欢迎的趋势之一。闪粉眼影是2020年至2021年秋冬季最受欢迎的眼妆趋势之一,都能以适合女性的程度吸引人的目光,使外观更具吸引力。


    烟熏妆非常适合穿着简单的情况,将棕色眼影运用到眼睑,这一方式引领了2020-2021的秋冬潮流。除此之外还可以用大胆的方式尝试绿色与粉红色或金色与蓝色。



    美容专家Razan Omran解释说,在2020年-2021年秋冬季,眼妆中将出现新的颜色,眼妆能够突出女人的脸部美丽,许多人都采用黑色眼线笔和黑色睫毛膏,使眼睛更加深邃。烟熏眼妆是女性最感兴趣的化妆类型之一。


    烟熏黑眼妆的步骤是在涂抹保湿霜和粉底、腮红的底妆后,即可进行眼妆。然后在眼睑和眉毛周围涂一点遮瑕膏,女性应使用眼线笔以画全包眼线,包括下眼线,同时要画眼角。



    眼影刷用于软化眼影并将其分布在眼睑上,同时使眼睛的外角变黑,可以配合其他颜色使用,例如棕色或金色,并进行分配,以使颜色朝向眉毛的方向变浅。在眉毛下,用遮瑕做截断式欧美眼妆更好地突出了眼部妆容。女人应该把浓密的睫毛膏刷在睫毛上,直到长而浓密的睫毛为止,假睫毛上也可以装上一层睫毛膏,以增强睫毛的浓密感。


    来源:中东跨境电商汇

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  • 物流在跨境电商中一直处于关键环节,物流成本会占销售额的30-40%。最近8家船公司上调美线1000美元GRI,跨境卖家的利润空间无疑将被进一步压缩。如今,欧美多港口出现拥堵、集装箱无处安放,而国内寒潮来袭,船期调整,开截港时间一塌糊涂,美西货船排起长队,靠泊等待时间超过2周!不过好在,多个航运公司在春节期间宣布的停航大幅减少,跨境卖家每天面对困难重重的物流,最紧要的事情就是要充分了解当下物流状态及解决方案。


    8家航运公司更新了运价时效延误是硬伤,运费上涨也在直击跨境卖家的灵魂。经过一轮拥堵附加费、旺季附加费、缺柜费等附加费用后,利润低的跨境卖家生存压力极大。最近,8家跨太平洋东行集装箱航运公司更新了运价,包括新的一般运价上调(GRI)。这8家船公司的名单是:法国达飞船务、中远公司、长荣海运、赫伯罗特、现代商船、大洋网络快递、阳明海运和以星船务。



    据悉,自2021年2月1日起,以上8家船公司将上调GRI1000美元!本次调价是2020年以来东亚/美国航线第3次的GRI运价调整。据悉,附加保费因承运人而异。这些运营商中有7家列出了2,000美元或更高的服务附加费。例如,另一家NVOCC提供的涵盖10条跨太平洋航线的价目表列出了“舱位担保”的溢价费用,在基本运费之上,每FEU的价格从1,000美元到3,000美元不等。目前,在亚洲港口大多数集装箱并不能装船。此外,本应保证舱位和设备的溢价保费也可能不会起到作用。


    注意,寒潮来袭船期调整


    计划赶不上变化,全国各地都受到寒潮袭击。船期以及开港计划都将造成极大的不稳定情况,开截港时间过于混乱。上港浦东码头率先发布关于受寒潮影响开港计划延后的公告,受寒潮影响若港区风力增大其余港口码头可能会发布暂停空箱进提箱作业通知。



    当前物流仍然慢到让人怀疑人生,各大港口的拥堵和延后让跨境卖家的补货成为难题。

    提醒跨境卖家需留意相关信息,及时调整装箱时间。


    美西大批货船排队长达两周!洛杉矶港是北美最繁忙的集装箱港口,占美国全部进口货物的17%。“亚洲进口浪潮”席卷了洛杉矶和长滩港。由于内陆供应链运输紧张导致码头集装箱不能及时运走,未来船舶等待停泊时间预计增加至两周左右。总的来说,代表着近13.5万标准箱的集装箱船正在等待卸货,美国供应链正努力应对进口量激增的局面。


    春节期间停航大幅减少!春节期间,工厂因新年假期要停工关闭一到两个星期,从而导致预订要离开亚洲的船只的货物越来越难。国外进口商也会在春节假期前将会把货物提前装运,以确保有足够的库存。有个值得欣慰的现象是,虽然眼下还无法预测最准确的停航情况,但目前航运公司停航的航次安排很明显远远少于往年。目前, 航运公司在农历新年期间仅宣布了五个停航航次,其中两个至东海岸航次,三个航次至西海岸。另外,还有7个亚欧航线的停航航次。


    今年,亚洲—美西海岸航线上的运力下降幅度仅为2.1%,亚洲-东海岸的降幅仅为3.6%。与此形成鲜明对比的是,2016-2019年的平均降幅分别为20.4%和19.2%。马士基发言人回答说:“我们继续看到北美客户的需求强劲,这是2020年旺季的延续,我们的目的是支持客户的需求,以及我们接近美国出口商的需求。”据报告称,亚洲的一些工厂在农历新年假期期间可能至少保持部分营业。一些工厂向在假期工作的工人提供奖金以支持需求增长。中国出口商在将货物出运时面临前所未有的延误,停航次数的大幅减少将有助于清除亚洲方面的货运拥堵状况。


    面对天价运费,有不少跨境卖家会选择自己承担没有对产品进行涨价。一方面是因为亚马逊对于价格相当的敏感,对价格的改动会非常影响产品的流量和排名,极端情况也可能被下架产品。另一方面跨境卖家认为只要跑了量少赚点钱也可以。但其实大部分跨境卖家都很难把自己真正的成本都算的很清楚,所以建议跨境卖家,一定要给自己的产品留足了利润空间,不仅可以应对这样突然的成本上涨,也能让自己在大促时有更多的操作空间。

    来源:跨境电商鹰熊汇

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