> 40%美国人减少购物,明年还能好吗?
详细内容

40%美国人减少购物,明年还能好吗?

时间:2020-12-18     人气:744     来源:广东跨境易网     作者:
概述:据CNBC全美经济调查显示,与去年相比,将近40%的美国人计划在这个假期里减少礼物上的支出,这是自2013年以来的最大比例......

由于新冠病毒持续存在,将近40%的美国人计划在这个假期减少消费。


据CNBC全美经济调查显示,与去年相比,将近40%的美国人计划在这个假期里减少礼物上的支出,这是自2013年以来的最大比例。


随着美国人继续应对激增的Covid-19案件和普遍失业,只有11%的人计划增加支出。调查显示,美国人的平均支出计划仅为886美元,比去年的计划下降了10%。


在接受调查的800名美国人中,有29%表示由于工资或收入损失而计划减少支出,其中19%表示是冠状病毒影响,而17%表示经济不景气。


所有收入群体都报告说计划今年的支出比去年减少。当涉及到他们计划花费的实际美元时,最富有的美国人可能会受到最多的影响。


“看来,那些年收入超过10万美元的美国人比2019年的收入缩水了一点”。


民主党民意调查员合伙人杰伊·坎贝尔说。


美国人可能会为2021年潜在的经济下滑做准备。三分之一的受访者表示,他们认为明年的经济将会恶化,比10月份的比例翻了一番。尽管Covid疫苗已经开发并即将投入使用。


美国人对当前经济状况的看法与上个季度大致相同,有34%的人称其为“好”或“优秀”,而有62%的人称其为“一般”或“差”。


尽管美国人计划在这个假期期间减少总体支出,但他们计划在网上花费更多。


到目前为止,亚马逊仍然是在线购物者的首选目的地,其市场份额超过了所有竞争对手的总和。但调查显示,在线购物激增的一年中,竞争对手们开始利用亚马逊的优势。


亚马逊被评为37%的美国人的顶级在线购物目的地,仅比去年上升了2个百分点。Etsy等特色商品网站获得5分,而沃尔玛和大型商店的在线购物均获得4分。


对于小型企业来说,这是一个积极的信号,美国人对在小商店实际逛街和购物的担忧程度最低,仅为逛商场所担心的一半。


来源:美鸥网 Lib.

(声明:凡转载文章均是出于传递更多信息之目的。若有来源标注错误或侵犯了您的合法权益,请与本网联系,我们将及时处理,谢谢!)
  • “75天没到货,是逛街去了么?”


    “空运至少半个月,海运基本超2个月,运气不好遇上个港口堵塞,圣诞有没货都是问题。”


    从年头到年尾,物流运价飙涨,运力不足,停飞停航等一直充斥跨境电商行业,矛盾在这个旺季更显尖锐。随着订单的暴增,物流不断拖后腿,卖家最大的难题不是卖不出,而是“断货”。


    “库存黑五给干没了,心痛。”


    “接下去还有二十多天的旺季,没货可咋整?”


    这样的情形,也蔓延至了今年异军突起的拉美-墨西哥市场。


    6倍高增长!5万新卖家涌入亚马逊这个站点

    去年的销售额为120万美元,超过13.7万笔交易,数字支付公司PayU预测,与2019年相比,今年墨西哥黑五交易量预计增长45%,销售额增长70%。


    疫情下,拉美市场成为了跨境电商增长的暴风眼。根据尼尔森(Nielsen)的统计数据,拉丁美洲和全球范围内的电子商务在短短8个月内就实现了三年的增长。


    电商平台Tiendanube在疫情爆发的头几个月里增加了35,000个新客户。该平台的月销售额达到1亿美元。平台预计在未来五年内将达到40万客户,每月营业额达10亿美元。


    消费者线上购物的习惯不断被教育,而卖家也开始争相涌入电商领域。


    以墨西哥市场为例,今年以来,墨西哥电子商务增长了6倍,平均购买力也从原有的500墨西哥比索(25美元)提升至750-1200墨西哥比索(37至60美元)。在疫情前,墨西哥仅30%左右的企业进行在线销售,而现在这个数值升至60%。


    根据Marketplace Pulse相关数据统计,2020年已有超50000名新卖家加入亚马逊墨西哥站,超过美国站新卖家数量的1/3,越来越多的卖家正在不断涌入并发掘了墨西哥站的潜力。


    垂涎于墨西哥的蓝海市场,服务商们也蠢蠢欲动。前不久,华贸物流称拟通过全资子公司华贸物流(香港)有限公司和香港华贸国际物流有限公司,在墨西哥设立全资子公司。


    而背后的原因是中国与墨西哥之间物流需求节节攀升,亟需在墨西哥设立自营网点,进一步开发墨西哥当地市场。


    专家认为,墨西哥电商仍将持续高增长。不过,这一波红利的收割,还得先过物流这一关。


    断货!卖家如何摆脱一直拖后腿的物流?

    从年头到年尾,物流一直是卖家的痛。随着圣诞节临近,出口货量剧增,运价行情可谓“一天一涨”,有业内人士称,空运价格飙升,海运也即将迈入10000美金新时代。


    1


    空运价格持续飙升


    从空运板块来看,从中国往墨西哥的直发航班班次并不多,早前很大部分都是由美国中转。时值旺季,紧缺的运力加上暴涨的订单,再叠加疫情这个特殊情况,这个旺季空运价格一路看涨!


    据了解,今年拉美空运物流同比2019年最高上涨近3倍,在今年5月下旬,空运价格有所回落,但仍处于高位,且在旺季继续上涨。有卖家称年前降价已无可能,尽早发货成为他们的选择。


    2


    海运“一舱难求”


    从海运板块来看,舱位不足是拉美路向海运最大的问题。当前,整个中国出口海运市场都出现“一舱难求”、“一箱难求”的局面,且预计这一情形将持续到明年第一季度。


    “现在现舱情况,每小时都在变化,所有人都在抢,一不留神,现成舱位就没了。”某货代如是说道,另外,由于疫情影响,不断出现港口大面积拥堵,船公司运营成本增加,除却运费上涨,各种附加费征收开始上演。


    3


    墨西哥海关查验力度加大


    除了运力、运价之外,墨西哥市场,清关、查验等也是出名的严格。据了解,从11月开始,墨西哥海关加强对进口货物的查验力度,基本逢货必查,机场、码头大量出现海关查验、扣货情况。


    一些货代因清关能力不足,迟迟不能完成清关,导致卖家货物滞留海关,严重影响后续经营。一卖家透露,其选择的货代,走空派15天,海派60天,货物还经常被扣关,太不靠谱了,墨西哥看似蓝海,但是下海要找靠谱的物流公司才行。


    持续飙涨的空运价格、稀缺的海运舱位、趋严的目的国海关都倒逼卖家需求解决方案。


    上海驿川供应链管理有限公司是一家专业服务于外贸公司、跨境电商的供应链管理企业,致力于为卖家提供可靠的墨西哥空运、海运、清关等各项物流服务。


    “目前,在旺季运力紧张及疫情不确定因素的干扰下,我们墨西哥空运包清关的时效为8-10天,海运包清关的时效为40-50天,保障卖家货物顺利抵达当地,持续爆单。除此之外,我们还提供上门提货,并将货物送至亚马逊、Mercado Libre仓库等服务。”驿川相关负责人表示。


    据悉,除了墨西哥外,驿川在巴西也深耕已久,并提供空运、海运、巴西清关(巴西双清)、巴西仓储、巴西全境尾程派送和个性化增值服务,日处理订单可达2万单。


    在空运价格高企,海运一舱难求的背景下,提醒各位卖家慎重调整自己的物流方案,提前安排自己的发货计划,且定且珍惜!


    来源:跨境知道

    阅读全文
  • 圣诞过后,一年的电商旺季,也基本要进入尾声,很多卖家从现在开始已经在挑选平台,作为明年的布局。


    特此我个人做了一些挑选推荐,希望可以帮到大家,有的大家熟悉的平台,就不在下面进行呈现了,比如独立站、亚马逊这些的。


    英国ON BUY:

    这个平台作为一个铺货的平台,有点类似于前期的亚马逊,而它也一直吐槽亚马逊只会站在买家的角度剥夺了卖家的权益,因而一直很维护卖家的权益。


    平台佣金5-9个点,只要正常运营,客户付款后,资金基本直接进入paypal,而且可以马上提现的那种,从某个程度来说,除非你卖的东西是大麻、香烟,还有那些高仿的带LOGO的产品外,不然这个平台能保障得了你的权益和收款。


    从年中关注以来,我也发现这个平台逐渐有越来越多的卖家进驻,而且据我所知,出单效果还不错,虽然不能和大佬级的平台做对比,但是就中小卖家来说,这个平台还是比价友好。


    推荐理由:账号稳定,回款快,利润高。适用中小卖家


    法国CD

    法国CD一直在3C类目,比较有名气,据本土人士介绍,他们平台的忠诚度还是非常高的,细细研究之下,发现这个平台和京东比较像,都是从3C类目起家,都有自己的仓。


    CD一直以来订单量稳定,平台的信誉超级良好,而且利润比较高,到目前为止,尚未听过他们压款等花边新闻,也因为如此,所以他们一直被卖家信赖。


    基本上现在做小平台定位卖家,都把这个平台作为首选的平台之一。


    推荐理由:回款稳定,利润高,信誉一直良好


    德国REAL.DE

    前段时间邀请了他们的招商经理做了场直播,反响还不错,我从18年的时候认识了这个平台至今,有做了一项小调研,问了一些做家具的卖家,他们都有听过这个平台,知名度还是比较高的。


    但是德国人也一直让卖家比较头痛,对产品的要求较高,特别注重于产品的体验以及耐用性,这导致了退款率相对欧洲来说会高一些,但是也因为他们平台一直秉持对产品的质量要求较高,入驻门槛稍微高些,相对的利润回报也会相当高些。


    作为德国增速最快的平台, 市场认可度较高,未来本土市场前景乐观。


    推荐理由:利润高、深度本土化,前景好


    南美全平台:

    且看今年的南美市场,一片火热,这势头有点要盖过独立站,以美科多为代表的南美黑马,从今年疫情脱颖而出,随着大规模推广市场,也让人看到了区域市场的发展潜力。个人觉得南美,2021年,将会有比较大的突破。


    2021年南美火的不仅仅是美科多,还有独立站,随着欧美独立站的饱和,今年9月份后,越来越多的卖家把独立站的宣传推广向南美进军,竞争已经不仅仅局限于墨西哥、巴西,而是全面铺开到哥伦比亚、智利等,南美一众国家。


    推荐理由:人口众多,尚未开发,潜力较大。


    美国ESty:

    这个平台比较神奇,也是相当小众,这个平台主要手工类的平台,但是基本做过这个平台的人,百分之八十的人都被关过,但是这个平台太容易出单了,也吸引了无数的中国卖家进入,但是进入就死,也是基本常态。


    且活跃买家和活跃卖家在Q3季度分别同比增长19.1%和19.3%。Etsy在Q3获得了大约420万的新买家


    推荐理由:容易出单,中国卖家较少。


    (来源:跨境小书童丘)

    阅读全文
  • 分享