2020年跨境电子商务\昆明：到2022年跨境电子商务交易规模将达16.8亿元

数据表现不佳的背后是，今年以来，友信、大搜、车购宝等多家知名平台的***都不理想，甚至裁员降薪的消息也不断传出。2020年，二手车电子商务将更加困难二手车电子商务无法抗拒3月1日，友信致信部分员工称，由于公司经营困难，员工需要从3月1日起停止工作。停工期间，友信将按当地政策缴纳***生活保障金，并承担职工基本社会保障和住房公积金，确保职工基本生活。公司经营状况好转时，将安排员工返乡。前日，友信曾下发文件调整部分员工薪酬：员工平均降薪20%-30%，高管降薪40%以上。该规定为期3个月，将临时实施至今年5月31日。友信回应称，此举是为了应对疫情影响和渡过难关，得到了广大员工的支持和理解，并将坚持对员工负责、不裁员的态度。但稍早之前，二手车电子商务平台购车宝也被曝出拖欠工资的传闻。针对这一传闻，车传宝CEO黄乐证实，公司对薪酬进行了定期调整，并进行了裁员。此外，面临经营压力的二手车企业不仅有友信二手车。2月13日，被称为“汽车流通领域阿里巴巴”的大足被曝光裁员，成为杭州首家被曝光裁员的独角兽企业。大搜房CEO姚俊宏在接受媒体采访时表示，“这只是大搜房的一个局部优化，只占到总量的13%-14%左右。这是达索在疫情形势下的业务规划调整，旨在优化相应的地方团队。”从2019年开始，随着我国汽车产业转型升级和二手车增速放缓，资本热度下降，二手车电子商务的日子将不好过。经信委电子商务研究中心主任曹磊认为，二手车电子商务业务过去依靠网络平台轻资产，以“网速”快速增长，但因“烧钱”而遭受严重损失。目前，二手车平台竞争依然激烈。资本冬天一到，企业出于成本考虑进行调整是正常的。退潮时，你知道谁在裸泳。在这个寒冷的冬天，很多二手车电子商务的抗风险能力并不强。因为几乎所有的主要平台都是无利可图的，它们都依靠融资生存。当资本冬天来临，产业冷清时，生存就成了***的问题。除了烧钱赚钱，没有出路。传统的线下（线索采集、现场验车）商业模式没有实质性改变。这是二手车交易中一个长期存在的痛点。事实上，经过一段时间的发展，二手车电子商务所采用的C2B、B2B、C2C等模式的优缺点已经开始在时间的见证下显现出来。很多平台都推出了“国购”模式。在模型的早期阶段，各种平台收获颇丰。然而，随着交易量的增长，也出现了一些问题。全国范围内的精挑细选店和全国性的采购配送中心，使得这一“重资产”模式与最初的在线轻资产模式背道而驰。这也使得二手车交易在线下市场来回进行。事实上，在这种疫情下，二手车电子商务将被迫做出一个选择：一是继续坚持原有的商业模式，但要根据目前的情况，特别是线下团队，将成本降到***。流行过后，扩大线下团队，或者需要再次改变商业模式。经过几年的车型探索，以及疫情的影响，所有二手车电子商务都开始了新的下半年竞争。近日，瓜子二手车“非接触购车”全过程启动。消费者可以通过网上咨询、购买、签约、文件传递等方式，结合线下车辆和场馆的全面消毒清洗，实现“非接触式购车”的全过程。具体来说，瓜子二手车“非接触式购买”主要分为线上和线下两部分。在线部分，瓜子二手车可以通过在线直播讲解和在线客服1v1让消费者详细了解该车；在政策条件允许的城市，消费者可以通过邮寄相应的牌照完成在线文件传输。在下线环节，二手瓜子车为平台车增加医用级臭氧和紫外线消毒；对下线店每天消毒清洗几次，确保消费者下线取车等服务的安全和健康。据了解，友信还迅速升级了二手车的网购流程。除了原有的选车、咨询、定购等购车流程继续纯网络化外，还通过“零接触购车”等多种方式对交付的车辆进行消毒，确保客户的安全。事实上，在这种流行病下，各种平台已经开始改变商业模式，以求生存。此外，有分析人士指出，疫情的爆发让公众意识到公共交通感染的风险和公共交通停运带来的不便，这促使大批刚需游客在疫情爆发后加倍购买私家车的决心。其中，一些一直在等待新车市场的刚需用户，由于“钱包”的缩水，将转向二手车市场。可以预期，当疫情完全结束后，二手车市场将明显复苏。

据路透社报道，亚马逊计划在7月中旬前关闭在中国国内市场的业务，专注于海外商品销售和云服务。今天上午，亚马逊中国终于对其退出中国的消息作出回应。亚马逊否认了离开中国的消息。亚马逊中国表示，我们将继续投资并大力推广亚马逊海外外包、亚马逊全球开店、Kindle和亚马逊云计算等各类业务。亚马逊于2004年进入中国电子商务市场。当时，我国电子商务市场仍然是一片“贫瘠之地”，正处于大变革***展时期。让我们看看，***家电子商务网站8848成立于1999年5月，阿里巴巴成立于1999年9月，当当网成立于两个月后。可以说，短短半年时间，我国电子商务网站的总体布局已经完成。当时，***网作为亚马逊中国的前身，也在雷军的带领下正式涉足电子商务领域，2000年完成了改版，华丽转型为中国“第四电子商务网站”。2003年，我国电子商务市场竞争日趋激烈，电子商务甚至成为“最贵”行业。至此，阿里巴巴已发展成为中国***的电子商务公司。淘宝在线和支付宝出炉。我国电子商务产业发展迅速。当时，joyo.com在雷军的指导下，也发展成为一个收入超过1亿美元的“大型”电子商务网站。泰克还记得，作为***的“最早”用户，他经常购买***的书籍。尽管他的账户直到现在才被放弃，但他在亚马逊购物的经历却越来越少。2004年，亚马逊开始进入中国，进入中国的***步是收购雷军***网，成为亚马逊进入中国电子商务市场的跳板。亚马逊以7500万美元收购了***网络。这宗交易可谓是一次惊天动地的交易，让人们***看到了***网的价值所在。因此，***网已经成为亚马逊继美国、加拿大、法国、德国、日本和英国之后的第七大本地化网站，前景光明。可以说，2004年，虽然阿里巴巴基本形成，但淘宝和支付宝也发展迅速，但对于其他竞争对手来说，亚马逊这个***的巨头公司并没有太大的竞争压力。特别是作为中国第二大电子商务平台的京东集团，新域名于2004年正式上线，为电子商务开辟了创业领域。更重要的是，亚马逊中国的快速发展是正确的方向，凭借***的基础和优秀的网络用户，加上亚马逊强大的竞争实力。为什么“退出”中国电子商务市场是一个尴尬的局面？在科技***看来，亚马逊中国之所以在中国电子商务市场失败，是因为它不能及时调整，不能适应中国电子商务市场的变化，也没有开发出适合中国消费者应用的新的电子商务模式。将美国的体验和模式直接复制到中国市场，没有主动的自我适应能力，不变的购物体验，再加上复杂的支付手段，也让用户在购物中遇到很大困难。特别是随着阿里巴巴、京东、唯品会等众多电子商务网站的快速发展，亚马逊中国已经形成了强大的竞争压力。近年来，随着pinduodo、xiaohongshu等一大批新兴电子商务网站的强势出现，亚马逊中国的生存压力越来越大。最终的结果只能被淘汰，这是铁律。经过15年的努力和竞争，亚马逊中国最终失去了“小麦城”。尽管有着全球***电子商务平台的美誉，也有全球首富贝佐斯的大力支持，但面对阿里巴巴强大的本土实力和京东、品多多的协助，马云还是赢得了贝佐斯在中国国内电子商务市场的竞争。亚马逊中国的“退出”，虽然有消息称亚马逊中国将保留包括Kindle、全球跨境、云计算等在内的业务，但面对阿里巴巴的快速发展，阿里云、达摩医院、平头兄弟等强攻，亚马逊的业务还能有多大的市场，值得思考。